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汉服热向主流进发 购买人数大增92%

长江商报消息●长江商报记者贺梦洁综合报道

在街头,与穿汉服的人不期而遇已不是稀奇事。不知不觉中,汉服已成为常见的街头景色,“汉服热”也成为国风风潮。

4月27日、28日,为期2天的第二届“国丝汉服节—明之华章”在杭州的中国丝绸博物馆举行。来自全国各地的专家和汉服爱好者齐聚国丝馆,参加中国传统汉服界的盛会。

汉服文化在历经了数十年的发展后,终于开始逐渐摆脱“小众、自闭”的标签向“主流”进发。数据显示,2018年购买汉服的人数同比增长92%,其中,95后是汉服购买主力军。

汉服爱好者成半个专家

4月27日上午,中国国家博物馆研究馆员孙机、国丝馆馆长赵丰分别作了题为“明代在服装史上的继承和创新”“更衣记中的奢华之色”“明代丝织品种和设计”的专题讲座。

而当晚的“汉服之夜”,是国丝汉服节活动中最受欢迎的。

明代人的日常生活是什么样的,他们怎么过端午、迎中秋,宫廷封赏、士人婚礼、成年冠礼又有哪些讲究。今年的“汉服之夜”,以明代服饰为主题,分为“燕居”“往事”“仪礼”三个板块,几家汉服团队通过真人现场演绎,呈现了明代不同时期、不同场合服饰的特点和演变趋势。

台上是精美华服的走秀,台下也有很多观众穿着自己搭配的汉服。

最早将汉服推向大众视野中的也是一群希望以汉服作为切入,传承传统文化的年轻人。早期身着汉服的他们走在大街上,路人所投来的怪异或是揣测目光,“为什么穿着各式各样戏服上街?”面对这样的不解,汉服爱好者们一边摸索着汉服的文化、制作、传承、一边执着地向周围传递着关于汉服的种种知识。

现在,很多汉服爱好者俨然已经是半个历史专家,会自己摸索考据,穿哪个朝代的服饰,形制对不对,应该搭配什么样的发型、妆容、配饰。

赵丰馆长表示,“国丝汉服节”会持续办下去,2020年的“国丝汉服节”的主题为“宋之雅韵”。

汉服文化逐渐走向主流

相较于其他少数民族服饰的各有所传,汉民族服饰的传承在历经满清剃发易服政策之后,便逐步衰亡。近年,随着汉服运动的逐渐风靡,2018年,共青团中央和B站共同发起和主办“中国华服日”,节日时间定在农历三月初三。这意味着汉族像其他55个少数民族一样,传统服饰得到了官方的肯定。

B站是二次元爱好者聚集地,年轻的国风爱好者越来越多。据统计,目前B站的国风爱好者已超过4000万,其中88%是95年后。仅今年3月,B站国风相关的投稿数和UP主数分别同比增长达331%和304%。在过去数年时间里,包含国创、舞蹈、华服等内容的国风兴趣圈层覆盖人群在B站的增长超过了20倍。在B站生态中,文化兴趣的交融让汉服文化乃至国风文化的突破圈层成为可能。

身着汉服参与各类活动——弹琴、朗诵诗歌、古籍,重拾古礼、在花朝节,上巳,七夕,清明,中秋,重阳,元宵这些传统节日举行祭典,或是参与由政府组织的一系列传统文化推广活动……爱好者们将汉服运动与传统文化紧紧联系在一起,希望以汉服为引,带动传统文化的复兴。

据“汉服资讯”公布的《2018汉服产业报告》,淘宝能够正常打开的汉服商家已达815家,相较去年增长24.43%,销售产值前十名的商家年度总产值超过3亿元,占到汉服资讯所统计的淘宝汉服商家交易总量的45.34%。天猫发布的《2018汉服消费人群报告》显示,2018年购买汉服的人数同比增长92%,其中,95后为汉服购买主力军。

责编:ZB

(责任编辑:张洋 HN080)看全文

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新加坡“空中汽车”拟明年在美国投用

  新加坡“空中汽车”拟明年在美国投用

  本报讯 记者蔡本田报道:新飞向蓝天_在线影院加坡新翔宇航公司日前宣布,由该公司研制的“空中汽车”已完成室内测试工作,将在今年下半年至明年上半年分别在新加坡、美国完成室外测试后,于明年下半年在美国投入运营。届时,人们乘“空中汽车”上学、上班有望变为现实。

  所谓“空中汽车”,新街口_在线影院是指可自行操控和在规定区域线路低空飞行的个人飞行器。新翔宇航公司花费9个月时间研发的“空中汽车”已在新加坡完成第一轮室内环境测试,预计今年12月青春猪头少年不会梦到兔女郎学姐_在线影院底前将研制出改良版型号,明年3月份到美国展开户外测试。

  新翔宇航创始人兼总裁梁国民日前向媒体表示,公司研发“空中汽车”主要为低空飞行通勤设计,只能在距离地面15米高度飞行,最高时速为每小时100公里,最父子神探之滴血的戒指_在线影院多可承载100公斤重量。目前,测试型号仅了不起的菲丽西(国语)_在线影院能飞行20分钟时间,改进后的新型号飞行时间会延长至一个小时。

  梁国民表示,“空中汽车”符合美国联邦航空管理局关于超轻型载具标准,无须飞行员执照也能操作,使用者只要年满16岁,经过两个小时培训并测试合格后,就能驾驶“空中汽车”直飞目的地。“空中汽车”设魔鬼银爪_在线影院有用户操控和自动驾驶两种模式,可由用户根据各自喜好切换。

  按照新加坡目前的有关法规,“空中汽车”不得在本国使用。梁国民表示,待未来有关法规放宽管制政策后,将考虑在新加坡推出固定路线服务,例如往返机场和市区,或是提供往返陆地和船只重物递送服务等。

  蔡本田

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